Biden on lihtsalt parim!
Miks me peame ühiskonna jaoks säästma, samal ajal kui:
- Pekingis peeti taliolümpiamängud kunstlumel.
- Prantsusmaal valgustatakse suusakuurortite nõlvasid südaööni, et "hilised ärkajad" saaksid öösel suusatada.
- Lufthansa teostab u 8000 "tühja" lendu aastas, et hoida oma teenindusaegasid.
- Enamus suurepäraseid jalgpallimatše toimub õhtul tohutult voolu tarbivate mega prožektorite all!
- Katari maailmameistrivõistluste korraldamiseks kõrbesse ehitatud 8 hiiglaslikku uut jalgpallistaadionit on konditsioneeritud!
- Maailma suurim laev Wonder of the Seas veab 7000 reisijat, 2300 meeskonnaliiget ja teeb ekskursioone merel ning ei sõida päikese ja tuule jõul.
- Maailmas ringleb umbes 3500 konteinerlaeva ja igaüks kulutab 1000 km läbimiseks 280 000 liitrit kütust.
Ja siis keelame "kliimasoojenemise" nimel diisli või bensiiniga sõitmise neile, kes peavad autot tööle minekuks kasutama ja kes ei saa endale elektriautot lubada.
Kui ei ole, siis milleks jälle see Tallinna tänavate koormamine hirmuäratavate suurte autodega ja bensiini arutu põlemine? Kinnitagu elektrooniliselt, aga veel parem – viigu president osalisele töökoormusele ja palgale ning lõpetagu see komöödia.
#trikk
Faktikontroll tõestab väidet kontrollides, et esitatud väide on täiesti korrektne, ent "OTSUSEKS" kirjutab millegipärast "pigem tõde".
Varro Vooglaid: EPL/Delfi teostas mõne päeva eest faktikontrolli minu väite suhtes, et kui Eestis saab bensiini osta hinnaga 2,2 eur/liiter, siis Ungaris saab sama kütuse soetada hinnaga 1,2 eur/liiter. Tuvastati, et minu väide on PIGEM ÕIGE, kuigi järeldusele sõna "pigem" juurde pookimine on parimal juhul tendentslik.
Nimelt kirjutati "pigem õige" seetõttu, et nimetatud hinnaga saavad kütust osta üksnes Ungari numbrimärgiga autod. Mis jäeti aga ütlemata, on see, et ilmselt 99% kütuseostjatest ongi kohalikud inimesed ning tegelikult saavad sama hinnaga kütust osta ka paljud välismaiste numbrimärkidega autode omanikud (mul on selle kohta olemas konkreetne kinnitus).
Ilmselt teeb see EPL/Delfi inimestele palju tuska, et nende poolt palavalt vihatud #Ungari valitsus näitab oma inimeste suhtes üles mõõtmatult suuremat hoolivust kui meie "palavalt armastatud" #sõjaprintsess , kes laiutab käsi ja kinnitab, et valitsus ei saa midagi teha ja seetõttu ka ei plaani midagi teha.
Samas ole ka see ju rikkus, kui naudid Euroopa kallimaid hindu ning samal ajal palavalt toetad Reformierakonda, kelle eestvedamisel on ka bensiiniaktsiis Euroopa kõrgemate seas.
#Sadomasohhism
Kui Eestis maksab #bensiin e95 ligi 2,2 eurot liiter, siis kallimalt saab seda nestet soetada vaid Soomest, Taanist, Kreekast ja Hollandist. Kõige odavam on bensiin Poolas, Bulgaarias, Sloveenias, Maltal ja Ungaris, kus bensiiniliitri hind keskmine on veidi üle 1,2 euro liitri eest.
Soome, Taani või Hollandi keskmisi palkasid Eesti võrdluses pole siin kohane isegi välja tuua.
See on teie taskus rohkem raha, mis aitab teil bensiinipaaki täita ja toitu lauale panna.
Bensiini ja diislikütust puudutavad muudatused olid Lätis vajalikud, et vähendada kütuse jaehindu ja seega ka inflatsiooni.

Ajastu lõpp: 2035. aastast keelatakse EL-is bensiini- ja diiselmootoriga autod - Telegram
Bensiini- ja diiselautode aeg võib Euroopas peagi läbi saada – Euroopa Parlament hääletas eelmisel nädalal sisepõlemismootoriga autode müügi lõpetamise poolt alates aastast 2035, vahendab Brussels Times. Kui Euroopa Ülemkogu selle otsuse heaks kiidab, võib sellest saada üks maailma võimsamaid õigusa..
https://www.telegram.ee/maailm/ajastu-lopp-2035-aastast-keelatakse-el-is-bensiini-ja-diiselmootoriga-autod
Sakslased on tulivihased: kolm miljardit eurot maksumaksja raha magama pandud, aga bensiin on jälle kallis - Investor
Saksamaa tarbijaid juuni alguses kehtima hakanud aktsiisilangetuse mõju on juba läinud - tanklaketid on hinnad jälle ülespoole kruvinud.
https://investor.postimees.ee/7543723/sakslased-on-tulivihased-kolm-miljardit-eurot-maksumaksja-raha-magama-pandud-aga-bensiin-on-jalle-kallis
Kaheeurone kütusehind toob bensiinitootjaile meeletut tulu - Majandus
Toornaftat töötlevad rafineerimistehased saavad lõputuna näiva energiakriisiga üha suuremaid kasumeid. Analüüsifirma Refinitiv andmetel teenivad ümbertöötlejad kütuste müügiga tanklakettidele praegu ligi viis korda rohkem raha kui aasta tagasi. Kui bensiinihinnad on tõusnud ajaloo kõrgeimaks, siis t..
https://majandus.postimees.ee/7543481/kaheeurone-kutusehind-toob-bensiinitootjaile-meeletut-tulu#pareminihoitudeesti